LC1
#6061 铝合金筒身设计,较一般传统铁材质筒身轻约30%,适合场地赛、争先赛、计时赛使用。双向外挂氮气瓶可调避震器, 身侧可调40段+缩测可调12段。
专为超跑与GT组别赛车所设计,一般双A臂悬吊车款亦可采用。
专为超跑与GT组别赛车所设计,一般双A臂悬吊车款亦可采用。
- A ARM 悬吊系统限定
- 40段阻尼可调
- 特大双颗自润轴承
- SAE9254 日本制弹簧线材,冷卷成型制成,不易衰退缩短
- 全可调式设计,以下座位置决定车身高度,避免调整弹簧预压而影响车辆操控与舒适
- 绞牙避震器筒身螺纹采方形牙设计,避免筒身因时间绣蚀造成卡死无法调整
- 铝合金上座设计,减轻重量,增加美观
- A臂下座铝合金锻造一体成形式,减轻重量增加刚性,避免断裂
- 意大利阻尼油,工作温度 -30℃~220℃
- 日本制油封1000万次环境模拟测试不漏油、漏气
- 各车款专属阻尼系数与行程设定,各车款不同。
- 客制化受注生产